特朗普太空工作组目标是到 2035 年实现每年 10,000 次发射

交通部长 Sean Duffy 周三宣布成立 SPACE 工作组，目标是在 2035 年前实现每年 10,000 次获得 FAA 许可的发射和再入，以加速商业航天发展。该工作组将协调交通部内部政策，并落实总统 Donald Trump 发布的《国家太空运输政策》。2025 年，美国占全球 329 次商业航天发射中的 217 次。官员预计，在新政策框架下，更快的监管审批、扩大的发射基础设施以及更完善的空域整合将推动行业增长。

Duffy 宣布成立由 McCormack 领导的 SPACE 工作组

太空政策管理、协调与执行工作组将由副部长 Ryan McCormack 领导，成员包括 FAA，以及交通部负责法律事务、研究、交通政策、货运和国际航空的办公室。其职责涵盖加快监管审批、增加发射基础设施、改善空域整合，以及制定统一的商业航天战略。Duffy 表示，美国应引领太空运输的下一个时代，“而不是中国”。

该工作组将落实上月发布的太空运输政策。该政策的目标是到 2030 年实现美国每年超过 1,000 次发射和再入。相关指令包括加快许可审批和环境审查、增加航天发射场、设立优先发射通道、公布联邦靶场时间表，以及改善与空中交通管制的整合。

SpaceX 限制 2028 年之后的 Falcon 9 预订

据报道，SpaceX 拒绝了寻求在 2028 年之后进行专属 Falcon 9 发射的卫星运营商。随着公司转向 Starship，SpaceX 已停止接受未来的拼车发射预订，并减少部分一次性使用 Falcon 部件的产量。根据现行规定，Falcon 9 的运营需要获得 FAA 批准并实施空域关闭。

Falcon 9 继续为 NASA 和五角大楼提供服务，而太空军可以在 2028 年前下达 Falcon 9 和 Falcon Heavy 的订单，以执行持续至 2032 财年的任务。Starship 仍未投入运营，并且开发工作多次受挫。

Rocket Lab 运营 Neutron 和 Electron 项目

Rocket Lab 的中型运载火箭 Neutron 及其位于 Wallops Island 的发射台需要获得联邦运载器和发射场授权。Electron 已根据 FAA 的 Part 450 框架获得许可，不过其主要发射场位于新西兰，不属于美国航天发射场计划的范围。

ASTS 和 PL 依赖商业发射服务

AST SpaceMobile 通过商业发射任务部署 BlueBird 直连设备卫星。Planet Labs 利用商业发射补充其地球成像卫星星座。两家公司都依赖发射运力和可预测的时间表来开展卫星部署运营。

太空股周三表现不一

周三，ASTS 下跌 6%，RKLB 和 SPCX 均下跌 4%，PL 下跌 3%。在 Stocktwits 上，散户对 ASTS、RKLB 和 SPCX 的情绪均为“看跌”。其中，ASTS 和 SPCX 的消息量为“低”，RKLB 的讨论量为“正常”。PL 的情绪为“极度看涨”，消息量为“极高”。

过去一年中，PL 飙升 91%，ASTS 上涨 69%，RKLB 上涨 34%，而 SPCX 下跌 8%。

常见问题

交通部长 Duffy 周三宣布了什么？
交通部长 Sean Duffy 周三宣布成立 SPACE 工作组，目标是在 2035 年前实现每年 10,000 次获得 FAA 许可的发射和再入，以加速商业航天发展。

SpaceX 为什么限制 Falcon 9 的预订？
据报道，随着 SpaceX 转向 Starship，公司拒绝了寻求在 2028 年之后进行专属 Falcon 9 发射的卫星运营商，停止接受未来的拼车发射预订，并减少部分一次性使用 Falcon 部件的产量。

太空股周三表现如何？
周三，ASTS 下跌 6%，RKLB 和 SPCX 均下跌 4%，PL 下跌 3%；过去一年中，PL 飙升 91%，ASTS 上涨 69%，RKLB 上涨 34%，SPCX 下跌 8%。

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