福特首席执行官：人工智能可能取代蓝领工人或创造新角色

福特首席执行官吉姆·法利承认，人工智能对蓝领工人的影响存在不确定性，并强调尽管人工智能能够提供机遇，但其效果尚不明确。法利最近在彭博电视台的《华尔街周刊》节目中表示：“我希望它能有所帮助，但目前还很难说。” 他强调，人工智能如何重塑制造业、技术工种和基础设施等关键行业，目前尚无明确的发展轨迹。他的言论凸显了一场更广泛的辩论，即人工智能在劳动力市场中既是颠覆者，也是潜在推动者的双重角色。福特首席执行官吉姆·法利希望人工智能能够帮助蓝领工人^{[<!-- -->3<!-- -->]}.

圣路易斯联邦储备银行的最新数据为法利的谨慎乐观提供了背景。2025年2月发表的一项研究发现，蓝领工人在前一周有4%的时间用于使用生成式人工智能，这为他们节省了1%的工作时间。相比之下，从事计算机和数学工作的白领工人有11.7%的时间使用人工智能，这节省了2.5%的工作时间。生产力承诺：美联储新研究揭示人工智能对工作的影响^{[<!-- -->2<!-- -->]}这项研究调查了21.8%的美国工人，他们每周至少使用一次人工智能，结果显示，在人工智能辅助的工作时间内，生产力平均提高了33%。然而，这些好处分配不均，蓝领工人获得的收益低于白领工人。生产力承诺：美联储新研究揭示人工智能对工作的影响^{[<!-- -->2<!-- -->]}.

Farley 的担忧不仅仅局限于生产力，还包括蓝领劳动力面临的结构性挑战。他强调了美国严重的劳动力短缺问题，目前美国缺少 60 万名工厂工人和 50 万名建筑工人。他认为，这种短缺威胁着 AI 基础设施（包括数据中心和制造设施）的扩展能力。“如果我们没有人在那里工作，我们怎么能把所有这些东西都搬回国内呢？”他告诉 Axios，并指出随着 AI 的普及，对技术工种的需求预计将会增长。ALFA 研究所估计，1000 亿美元的 AI 数据中心投资可以在五年内在美国创造多达 50 万个就业岗位，涵盖建筑、制造和物流领域。福特首席执行官吉姆·法利希望人工智能能够帮助蓝领工人^{[<!-- -->3<!-- -->]}.

自动化的颠覆性潜力与其创造需求的能力之间的矛盾是法利分析中反复出现的主题。虽然自动化历来减少了蓝领就业（例如在制造业），但人工智能可以通过增加对熟练劳动力的需求来扭转这一趋势。例如，人工智能基础设施的扩张需要建筑工人、电工和技术人员，而这些岗位目前供不应求。然而，法利警告说，像自动化这样的过去技术往往取代了蓝领的生产力，而不是提高了生产力。“这些创新实际上从就业市场中夺走了一些工作岗位，”他指出，并强调需要制定政策，使技术进步与劳动力需求相一致。福特首席执行官吉姆·法利希望人工智能能够帮助蓝领工人^{[<!-- -->3<!-- -->]}.

解决劳动力缺口的政策解决方案仍然是法利关注的重点。他倡导增加对职业培训、学徒制和监管改革的投资，以扩大关键行业的能力建设。“这是一个意识问题，也是一个社会问题，”他表示，并认为重塑对蓝领工作的认知与解决眼前的人员短缺问题同等重要。圣路易斯联邦储备银行的研究还强调了战略性人工智能整合的重要性，建议企业必须超越将人工智能视为提高效率的工具，而应专注于重新定义生产力，将创新和价值创造纳入其中。圣路易斯联邦储备银行研究：生成式人工智能将工人生产力提高 33%^{[<!-- -->4<!-- -->]}.

随着人工智能的加速应用，技术进步与劳动力市场动态之间的相互作用仍将是一个决定性的挑战。尽管圣路易斯联邦储备银行估计，到2024年底，人工智能将带来1.1%的总体生产率提升，但其全面的经济影响可能尚未体现在官方指标中。法利呼吁采取平衡的策略——利用人工智能满足基础设施需求，同时降低劳动力流失风险——这反映了应对这一转型的复杂性。目前，汽车行业对熟练蓝领劳动力的依赖，凸显了将人工智能的前景与不断变化的基本经济现实相结合的紧迫性。福特首席执行官吉姆·法利希望人工智能能够帮助蓝领工人^{[<!-- -->3<!-- -->]}.